Tuareg 660 – Dakar Podium
BECAUSE HAVING FUN IS A BIG DEAL
I en bransch som är bunden till kompromisserna med terrängåkning tar Tuareg 660 en ny kurs som erbjuder riktmärkeprestanda under alla förhållanden och autentisk äventyrsutrustning.
Det är magin med Aprilia 660-plattformen – lätt, intelligent, komplett och oerhört effektiv. Omdesignad för att ge dig maximal kontroll över asfalt och off-road, oavsett om du sitter eller står, tack vare distinkta tekniska lösningar som svarar mot din önskan att utforska.Pris kommer snart!!
Tuono V4 Factory 1100 – Time Attack
AS FAST AS LIGHTNING
Aprilia Tuono V4 Factory är en veritabel prestandamaskin, med nya linjer, ny aerodynamik med integrerade winglets, en svingarm i Moto GP-stil, avancerad elektronik och 175 mäktiga hästkrafter som allt gör den till en framstående både på vägen och på banan.
RS 660 – Extrema
EXTRA FEATURES, EXTRA FUN
Extrema är utrustad med SC Project-avgasrör, som kombineras med en ny kolfiberkåpa designad speciellt för denna modell, tillsammans med framskärm, även det i kolfiber. Och resultatet? En minskning med imponerande 3 kg jämfört med klassiska Aprilia RS 660. Mindre vikt betyder mer fart!
Tuono 660 Factory – Toofast
GO BEYOND RIDE FACTOR
Ordet Factory är tillräckligt för att berätta att den här hojen levererar teknisk briljans och all den spänning du kan hoppas på. Mer kraft, mindre vikt, maximal prestanda, ett fantastiskt elektronikpaket och justerbar fjädring för enastående kontroll.
Tuono 660 Factory: redefining possibilities
1290 Super Duke GT – 2023
Tänk på KTM 1290 SUPER DUKE GT som en bekväm ballistisk missil. Drivs av en 175 hästkrafters V-twin som drar ut 141 Nm i vridmoment, slukar den provins- och gränslinjer med minimal ansträngning. Onödigt att säga då, när det kommer till att täcka marken bekvämt i hastighet, är KTM 1290 SUPER DUKE GT lite av ett vapen.
890 Duke R – 2023
Fortfarande smidig, men med mer kraft, tar KTM 890 DUKE R allt vi älskar med KTM 790 DUKE och höjer den till 11. Detta är en kompromisslös mellanvikts nakencykel, lika hemma på bergsvägar som den är på racerbanan och levererar mer kraft, mer vridmoment och mer dukeness än någon parallell twin som har funnits tidigare.
890 SMT inkl. Tech Pack – 2023
Vad får du när du lägger till en touch av turné till en stor portion oslagbar asfaltprestanda och avslutar med en stark skvätt av Supermoto-arv? Du får den helt nya KTM 890 SMT. Utan kompromisser och inga hakar tar KTM 890 SMT vid där den ikoniska KTM 990 SMT slutade, och levererar ett prestanda- och hanteringspaket som skjuter iväg till toppen av mellanviktsport-touring-segmentet.
690 SMC R – 2023
KTM 690 SMC R höjer ribban i supermotos insatser, delvis tack vare ett lätt chassi, en legendarisk 690 LC4-motor och ett sohistikerat elektronikpaket. Oavsett om du uttrycker din talang för att glida på asfalten på bergsvägar eller på topparna av din favoritbana, kommer du att glida in i framtiden med ett maxat flin och dina ådror som rinner av adrenalin. Hanteringen förbättras av den senaste fullt justerbara WP APEX-fjädringen, så allt du behöver oroa dig för är att fokusera på vägen framför och vrida gasreglaget till stopparna.
990 Duke | Orange – 2024
Den helt nya KTM 990 DUKE slår alla mål med förödande noggrannhet och ger oöverträffade nivåer av precision på gatan. Utrustad med 123 hk och 103 Nm i en helt ny ram, med justerbar WP APEX-fjädring och högt avstämd elektronik till en början, är detta – enkelt uttryckt – den lättaste, vassaste, mest prestandafokuserade medelklass NAKED-motorcykeln som någonsin bär namnskylten DUKE.
390 Duke | Orange – 2024
KTM 390 DUKE är ett rent exempel på vad som lockar så många till spänningen med motorcyklar på gata. Denna Corner Rocket maximerar njutning och användarvärde, och tar med sig utmärkelserna varhelst smidig hantering räknas. Lätt som en fjäder, kraftfull och fullspäckad med toppmodern teknik, garanterar den en spännande åktur, oavsett om du kämpar dig igenom den urbana djungeln eller hugger in ditt namn i en skog av kurvor.
PRIS KOMMER SNART!!
125 Duke | Orange – 2024
KTM 125 DUKE kan vara seriens nybörjarcykel, men den är inte här för att spela spel. Den är byggd med samma attityd som de större cyklarna – och det märks. Det är inget hinder för denna stadskrigare, komplett med en LED-strålkastare och TFT-skärm. Denna 4-takts enkelcylinder har bränsleinsprutning och en 6-växlad transmission för att leverera klassledande prestanda med låg bränsleförbrukning för att hålla dig längre.
PRIS KOMMER SNART!!
1290 Super Adventure S | Grå – 2023
Att täcka mark snabbt och utan ansträngning är vad KTM 1290 SUPER ADVENTURE S är gjord för. En äventyrsspecifik V-Twin med 160 hk & 138 Nm gör att hela terrängresor skickas enkelt, medan Adaptive Cruise Control och Semi-active Suspension tillsammans med omarbetad förarfokuserad ergonomi och teknologi ger smidighet och långdistanskomfort till en helt ny nivå. Det är ett djärvt påstående, men vi kommer att göra det – KTM 1290 SUPER ADVENTURE S är det nya riktmärket.
1290 Super Adventure R – 2024
Att täcka mark snabbt och utan ansträngning är vad KTM 1290 SUPER ADVENTURE S är gjord för. En äventyrsspecifik V-Twin med 160 hk & 138 Nm gör att hela terrängresor skickas enkelt, medan Adaptive Cruise Control och Semi-active Suspension tillsammans med omarbetad förarfokuserad ergonomi och teknologi ger smidighet och långdistanskomfort till en helt ny nivå. Det är ett djärvt påstående, men vi kommer att göra det – KTM 1290 SUPER ADVENTURE S är det nya riktmärket.
PRIS KOMMER SNART!!
1290 Super Adventure S | Orange – 2024
Att täcka mark snabbt och utan ansträngning är vad KTM 1290 SUPER ADVENTURE S är gjord för. En äventyrsspecifik V-Twin med 160 hk & 138 Nm gör att hela terrängresor skickas enkelt, medan Adaptive Cruise Control och Semi-active Suspension tillsammans med omarbetad förarfokuserad ergonomi och teknologi ger smidighet och långdistanskomfort till en helt ny nivå. Det är ett djärvt påstående, men vi kommer att göra det – KTM 1290 SUPER ADVENTURE S är det nya riktmärket.
PRIS KOMMER SNART!!
890 Adventure R – 2024
Den uppdaterade KTM 890 Adventure R bevisar att destinationen kommer på andra plats. Med sin oöverträffade förmåga att avklara allt från motorvägar till steniga grusvägar, till enstaka getspår, har KTM 890 Adventure R seriösa förmågor! allt detta är tack vare dess oerhört lyhörda motor, knivskarpa offroadhantering och komfort för längre resor.
PRIS KOMMER SNART!!
1290 Adventure R – 2023 Demo
Välj en punkt på en karta, släpp en nål och ge dig ut på vägen. KTM 1290 SUPER ADVENTURE R är konstruerad för att korsa den vildaste, mest utmanande terrängen med oöverträffad förmåga och klassledande prestanda. Det låter oss bara säga en sak – Okänt territorium akta oss! KTM 1290 SUPER ADVENTURE R är klar och redo att plantera sin flagga var som helst på planeten..
890 Adventure | Orange – 2024
Låt oss komma direkt till punkten – KTM 890 Adventure är byggd för äventyrsresor, ta dig till platser du aldrig tidigare varit på. KTM 890 Adventure är uppdaterat inför 2024 med omarbetad och fullt justerbar fjädring, förbättrad sittkomfort och vindskydd.
PRIS KOMMER SNART!!
690 Enduro R – 2024
Åk hemifrån och känn hur adrenalinet bygger upp samtidigt som du jagar asfalterade kurvor mot din favoritplats för offroad. Ingen släpvagn krävs bara vrid på gasen på KTM 690 ENDURO R, som verkligen kommer till sin rätt när smutsen börjar och spåret blir mer extremt. Dess lätta chassi, aggressiva design och pålitliga 690 LC4-motor förstärks av den senaste elektroniken och WP XPLOR-upphängningen. Bemästra mer utmanande terräng på denna lätta, högpresterande kung av mångsidighet.
PRIS KOMMER SNART!!
890 SMT inkl. Tech Pack – 2023 Demo
Vad får du när du lägger till en touch av turné till en stor portion oslagbar asfaltprestanda och avslutar med en stark skvätt av Supermoto-arv? Du får den helt nya KTM 890 SMT. Utan kompromisser och inga hakar tar KTM 890 SMT vid där den ikoniska KTM 990 SMT slutade, och levererar ett prestanda- och hanteringspaket som skjuter iväg till toppen av mellanviktsport-touring-segmentet.
390 Adventure SW – 2024
Dagarna när man går från A till B är förbi. 2024 KTM 390 ADVENTURE skriver om regelboken om vad den dagliga pendlingen behöver vara. KTM 390 ADVENTURE kombinerar all-road-mångsidighet och beprövad tillförlitlighet med verklig prestanda, för att inte tala om äventyrsfärdiga ekerhjul, en beprövad 373 cc-motor och ett klassledande chassi. Den lämnar ingen väg outforskad.
PRIS KOMMER SNART!!
890 Duke R – 2023 Demo
Fortfarande smidig, men med mer kraft, tar KTM 890 DUKE R allt vi älskar med KTM 790 DUKE och höjer den till 11. Detta är en kompromisslös mellanvikts nakencykel, lika hemma på bergsvägar som den är på racerbanan och levererar mer kraft, mer vridmoment och mer dukeness än någon parallell twin som har funnits tidigare.
1+ | Räckvidd på 100 km – 2022
Utsläpp 0.
Kvaliteten, säkerheten och riffiga naturen som länge förknippas med Piaggio-skotrar har omtolkats med en elmotor för att leverera ett under av teknik som gör att du kan njuta av ett urbant boende med utsläppsfri glädje. Med en räckvidd på 100 km i ECO-läge, hastighet på upp till 45 km/h, ett 1,4 kWh löstagbart batteri och en mängd smarta detaljer och funktioner revolutionerar Piaggio 1 tvåhjulsrörlighet.
1 | Räckvidd på 55 km – 2022
Utsläpp 0.
Kvaliteten, säkerheten och riffiga naturen som länge förknippas med Piaggio-skotrar har omtolkats med en elmotor för att leverera ett under av teknik som gör att du kan njuta av ett urbant boende med utsläppsfri glädje. Med en räckvidd på 55 km i ECO-läge, hastighet på upp till 45 km/h, ett 1,4 kWh löstagbart batteri och en mängd smarta detaljer och funktioner revolutionerar Piaggio 1 tvåhjulsrörlighet.
250 SX-F | 2023
2023 KTM 250 SX-F fortsätter sitt anfall mot den mycket konkurrenskraftiga 250 cc-klassen. Med ett verkligt användarvänligt paket konstruerat för att tillfredsställa alla förare, från nybörjare till proffs, fortsätter den trenden att vara otvetydigt REDO TO RACE på alla nivåer. Med en knock-out power-punch på över 47 hk, mer stabilitet i en rak linje, och med fler elektroniska upper cuts inför väsen, är 2023 KTM 250 SX-F redo att ta sig an 250 cc-klassen och dominera den.
250 SX-F | 2024
2023 KTM 250 SX-F fortsätter sitt anfall mot den mycket konkurrenskraftiga 250 cc-klassen. Med ett verkligt användarvänligt paket konstruerat för att tillfredsställa alla förare, från nybörjare till proffs, fortsätter den trenden att vara otvetydigt REDO TO RACE på alla nivåer. Med en knock-out power-punch på över 47 hk, mer stabilitet i en rak linje, och med fler elektroniska upper cuts inför väsen, är 2023 KTM 250 SX-F redo att ta sig an 250 cc-klassen och dominera den.
300 EXC | 2023
KTM 300 EXC är ett av de mest erkända namnen i den vassa änden av hård enduro. Med en skottsäker 2-taktsmotor som slår ut massor av lågt vridmoment och ursinnighet på topp, är den den idealiska följeslagaren när du tar dig an svår terräng. För 2023 behåller den sina klassvinnande fjädring från WP, ett 90-talsinspirerat utseende och över 2 decennier av tävlingsvinnande meriter.
125 SX | 2024
Allt som krävs är en hård, snabb rivning i en lerig vall för att veta att 2023 års KTM 125 SX är en seriös utmanare i 125 cc-loppet. Inte bara har hojen fått en bränsleinsprutad återupplivning, utan hela hojen drar också nytta av klassledande utvecklingar i varje ände. Med utmärkelser som att vara ledande inom 2-takts motocrossinnovation i modern tid, slår 2023 KTM 125 SX helt enkelt resten av 125 cc-klassen. Allt du behöver göra är att trycka på startmotorn, trycka på gasen och låta slita.
250 EXC-F | 2023
Vad som kan vara den minsta motorn i KTM 4-taktsserien, så har 2023 KTM 250 EXC-F en överraskande kraft. Med sina kompakta mått, minimala vikt och fantastiska hantering har KTM 250 EXC-F länge varit en favorit för både motiverade amatörer och ambitiösa proffs. Tack vare sitt avancerade bränsleinsprutningssystem erbjuder denna kraftanläggning också klassledande prestanda, lågt vridmoment och förtroendeskapande kraftleverans.
350 EXC-F Six Days | 2024
Den första KTM som bär namnet SIX DAYS bröt in på scenen redan 1996. Då fanns det inget som slog KTM 350 EXC för ren mångsidighet. Nästan 30 år senare tar 2024 KTM 350 EXC-F SIX DAYS taktpinnen för att fortsätta den trenden. Med en helt ny ram, fjädring med stängd patron, ny kaross och en förnyad förmåga att utmana om vinsten, är KTM 350 EXC-F SIX DAYS fortfarande den att slå.